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“智慧停车”朋友圈再扩容:行业已被资本瞄准

来源:财联社    作者:    时间:2020-11-17

据北京市交通委,今年北京正在持续推进道路停车改革,截至10月底,城六区和通州区共协调新增万余个有偿错时共享停车位。2021年,北京还将全面开展停车设施登记调查,同步推进公共停车场动静态数据接入和车位共享。

另一直辖市上海也已在进博会前夕发布了“上海停车”APP,覆盖全市 4300 多个公共停车。ǹ猓┖褪辗训缆吠3党。布圃89万个公共泊位;并开放进博会期间的停车预约功能。

智能停车产业正在起步。政策面上,10月,国家发改委新闻发言人孟玮在国家发改委份例行新闻发布会上表示,将推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。

随着全国汽车保有量和停车位供给缺口不断增加,新基建政策正在从融资、规划、建设、 经营等方面鼓励和支持停车产业发展。今年以来,各省份相继发布了智能停车支持政策;前三季度,全国共发行8只停车场专项债券,同时有大量基础设施、园区基建等类型专项债券投入停车项目建设。

各方资本已瞄准中国停车市场空间。11月4日,中国停车第一股首程控股与绿城中国控股及北京首钢基金共同签署了战略合作备忘录,10月底互联网停车平台“PP停车”也获得腾讯集团2亿元战略投资。华创证券指出,巨头加码布局停车市。饕从谖夜凳康目焖僭龀び氪媪客3挡次皇康牟黄ヅ,造成了供需之间的巨大缺口。

我国汽车销量连年高企。根据中商产业研究院的统计,预计2020年全国对停车位的需求达约3.7亿个。对比2020年我国已有的停车位约1.2亿个,我国整体停车场供给率不足40%。目前我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5。根据国际城市建设经验,停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍为宜,可见停车位的供给缺口巨大。


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